DOT 3 huwa l-aktar komuni u ilu hawn għal dejjem. Ħafna vetturi domestiċi tal-Istati Uniti jużaw DOT 3 flimkien ma 'firxa wiesgħa ta' importazzjonijiet.
DOT 4 huwa użat mill-manifatturi Ewropej fil-biċċa l-kbira iżda qed tarah dejjem aktar f'postijiet oħra. DOT 4 primarjament għandu punt tat-togħlija ogħla minn DOT 3 u għandu xi addittivi biex jgħinu jnaqqsu l-bidliet fil-fluwidu meta l-umdità tiġi assorbita maż-żmien. Hemm varjazzjonijiet ta 'DOT 4 se tara DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity u DOT 4 tlielaq. B'mod ġenerali trid tuża t-tip li tindika l-vettura.
DOT 5 huwa silikon bbażat b'punt ta 'togħlija għoli ħafna (ħafna 'l fuq minn DOT 3 u DOT 4. Huwa ddisinjat biex ma jassorbix l-ilma, isir ragħwa bil-bżieżaq ta' l-arja fih u ħafna drabi jkun ta 'sfida biex joħroġ id-demm, huwa wkoll mhux maħsub għall-użu fis-sistema ABS DOT 5 ġeneralment ma jinstabx fuq karozzi tat-triq, għalkemm jista 'jkun, iżda spiss jintuża f'karozzi tal-ispettaklu u vetturi oħra fejn hemm tħassib dwar il-finitura peress li għandha tendenza li ma tagħmilx ħsara lil żebgħa bħal DOT3 u DOT4. Il-punt tat-togħlija għoli ħafna madankollu jagħmilha aktar utli f'applikazzjonijiet ta 'użu għoli tal-brejk.
DOT 5.1 huwa kimikament simili għal DOT3 u DOT4 b'punt tat-togħlija madwar dak ta 'DOT4.
Issa meta tuża l-"fluwidu ħażin" Filwaqt li ġeneralment mhux rakkomandat li tħallat tipi ta 'fluwidu, DOT3, DOT4 u DOT5.1 huma teknikament inter-taħlit. DOT3 huwa l-orħos b'DOT4 jiswa madwar 2x u DOT5.1 jiswa aktar minn 10x. DOT 5 m'għandu qatt jitħallat ma 'kwalunkwe fluwidi l-oħra, huma kimikament mhux l-istess u inti tispiċċa bi kwistjonijiet.
Jekk għandek vettura ddisinjata biex tuża DOT3 u tpoġġi DOT4 jew DOT 5.1 fiha allura m'għandux ikun hemm effetti negattivi, għalkemm mhux rakkomandat li tħallathom. B'vettura ddisinjata għal DOT4 jekk għal darb'oħra m'għandux ikollok effetti negattivi, madankollu bid-diversi tipi ta 'DOT4 huwa possibbli li jista' jkollok xi kwistjonijiet fit-tul jekk tħalli l-fluwidu hemmhekk. Jekk tħallat DOT5 ma 'kwalunkwe waħda mill-oħrajn x'aktarx tinnota kwistjonijiet ta' brejkijiet, ħafna drabi petali artab u diffikultà biex tneħħi l-fsada tal-brejkijiet.
X'għandek tagħmel? Ukoll jekk tħallat onestament allura għandek tikseb is-sistema tal-brejk tiegħek laħlaħ u fsada, timtela mill-ġdid bil-fluwidu korrett. Jekk tirrealizza l-iżball u żżid biss ma’ dak li hemm fil-ġibjun qabel ma ssuq il-vettura jew tneħħi l-fsada tal-brejkijiet f’kull distanza x’aktarx li tista’ tuża xi ħaġa biex terda bir-reqqa l-fluwidu kollu mill-ġibjun u mbagħad ibiddlu bit-tip korrett, sakemm inti qed issuq jew fsada u tbaxxi l-petali m'hemm l-ebda mod reali biex il-fluwidu jidħol fil-linji.
Jekk tħallat DOT3, DOT4 jew DOT5.1 id-dinja m'għandhiex tispiċċa jekk issuq xi ftit u x'aktarx le jekk ma tagħmel xejn, huma teknikament interkambjabbli. Madankollu jekk tħallat DOT5 ma 'xi wieħed minnhom ser ikollok kwistjonijiet ta' brejkijiet u jkollok bżonn li s-sistema titlaħlaħ ASAP. Mhux probabbli li tagħmel ħsara lis-sistema tal-brejk fi żmien qasir, iżda tista 'tirriżulta fi kwistjonijiet tas-sistema tal-brejk u inabbiltà li tieqaf kif trid.
Ħin tal-post: Apr-14-2023
